BTPAccompagnement réalisé

Crédit-bail d'engins de chantier électriques avec batteries en contrat séparé

Nous avons structuré un montage à deux étages pour un spécialiste de l'électrification d'engins de chantier : crédit-bail classique sur la machine, contrat de location distinct sur les batteries.

Secteur

BTP

Financement

Crédit-bail sur les engins et location financière dédiée aux batteries

Ordre de grandeur

100 à 200 k€

Durée

60 mois

Crédit-bail d'engins de chantier électriques avec batteries en contrat séparé

Le besoin

Le contexte et la demande

Une entreprise spécialisée dans l'électrification d'engins de chantier cherchait un partenaire financier pour accompagner le déploiement de son offre commerciale.

Son activité repose sur deux axes, la conversion de machines thermiques d'occasion en motorisation électrique et la vente de machines neuves électrifiées.

Le surcoût de la motorisation électrique provient très majoritairement des batteries, ce qui pénalisait le prix d'acquisition affiché face aux engins thermiques équivalents.

L'entreprise souhaitait dissocer le financement de la machine de celui des batteries, afin de faire évoluer indépendamment l'un et l'autre.

Le montage devait également permettre de financer puis de reprendre des engins électriques sans leurs batteries, selon les cas d'usage rencontrés.

Matériels financés

  • Engins de chantier à motorisation électrique
  • Engins d'occasion convertis en électrique par rétrofit
  • Batteries interchangeables
  • Équipements de recharge sur chantier

La solution

Le montage mis en place par Leaseworld

Nous avons retenu un montage à deux contrats, articulé autour de la durée de vie réelle de chaque composant.

La machine, dont la valeur se déprécie de façon prévisible, a été financée en crédit-bail sur 60 mois avec option d'achat en fin de contrat.

Les batteries, réutilisables sur plusieurs vies de machines, ont fait l'objet d'un contrat de location distinct, sur une durée plus courte.

Cette dissociation permet à l'utilisateur d'accéder aux dernières générations de batteries sans changer d'engin, ou de renouveler son engin en conservant ses batteries.

La valeur de reprise des engins a été appréciée hors batteries, ce qui rend le montage cohérent avec le modèle économique du constructeur.

Un barème commun a été établi pour l'ensemble du réseau de vente, afin que chaque devis puisse être présenté avec une mensualité globale.

Le résultat

Ce que l'entreprise y a gagné

L'entreprise dispose d'une offre de financement alignée sur son modèle de batterie interchangeable, ce qui était le point de blocage des solutions classiques.

Le coût d'entrée affiché à ses clients se rapproche de celui d'un engin thermique équivalent, la part batterie étant portée par un loyer séparé.

Les entreprises de travaux publics accèdent à des matériels à faibles émissions sans immobiliser de trésorerie ni engager leur ligne bancaire.

Le montage sécurise la réutilisation des batteries sur plusieurs cycles, un point déterminant pour l'équilbre économique de l'offre.


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